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華為推出萬元 4G 新機,處理器引爭議!

2019 年 7 月 26 日,華為第一款 5G 手機面世。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202104/424936.htm

這是一款在國內獲首張 5G 終端許可證的設備。

它的出現,也為當時行業 5G 新設備樹立方向。

它就是 Mate 20 X(5G)

Mate 20 X 5G 當時用 “ 5G 標桿 ” 來形容,一點也不為過。

7nm 工藝制程的 “ 麒麟 980 ” + “ 巴龍 5000 ” 基帶芯片,可輕松實現 5G 雙模全網通。

也就是說,在國內當時一眾搭載高通 X50 的單模 5G 基帶芯片時,華為就已經實現同時支持 SA 和 NSA 的組網架構。

毫不低調的說,這就是全球第一款同時支持雙模 5G 全網通的機型。

這款機型的出現,也讓友商第一次感受到了 “ 無力感 ” 。

畢竟這一步一跨,高通乃至三星這樣的巨頭,要在第二年的年中,才追上來。

而那時的華為,早已將 5G 基帶采用 “ 集成式 ” 的設計,集成在芯片中。

首款 5G 集成式芯片 “ 麒麟 990 ” ,問鼎全球!再一次將 5G 通訊技術推向新高度。

但誰也沒能想到,麒麟990芯片會再一次以這種方式與我們見面。

“ 不是出于勝者 ” 的姿態,“ 而是出于無奈 ” !

由于此前美國的制裁,導致華為在 5G 芯片供應上,開始出現大量不足。

雖然趕上 5nm 的順風車,推出 “ 麒麟 9000 ” ,但以現在的情況要滿足后續多款旗艦機型的規劃,顯然吃力。

對于現在的華為來說,“ 物盡其用 ” 顯然能更好的延緩物料消化及制裁的急迫。

所以,這也就是為什么我們能在華為最新的旗艦機型 Mate 40 系列上看到那么多衍生機型。

例如首發的:

Mate 40 ,Mate 40 Pro ,Mate 40 Pro+ 及 Mate 40 RS 保時捷。

這些機型都是原本首發就搭載 “ 麒麟 9000 ” 及 “ 麒麟 9000E ” 5G 芯片!

但后續華為還是為它們安排芯片降級。

如:

Mate 40E 搭載的麒麟 990E

Mate 40E 4G 版搭載的麒麟 990E 4G

這些看似不能再降的機型,華為也還是無奈推出 “ 中小杯 ” 。

甚至最近,還推出大杯 Mate 40 Pro 的 4G 版機型。

甚至的甚至,連華為前不久剛剛發布的 “ 高含金量 ” 折疊屏機型 Mate X2 也推出了 4G 版機型。

不過與 Mate 40 降級到 Mate 40E 不一樣的是,Mate 40 Pro 4G 版跟 Mate X2 4G 均維持此前 “ 麒麟 9000 ” 芯片。

只是在網絡基帶部分,它們只能使用 4G網絡

處理器其他規格及機身配置并無發生改變。

也就是說,在日常體驗上,4G 版本跟 5G 版本別無二樣。

但在以后的 5G 網絡環境使用中,4G 版本可能就沒轍了!

這也進一步反映華為在芯片上,真的開始見底了嗎?

還是把剩余的芯片留給即將發布的 P50 系列

不過你們可能會有這么一個疑惑!

麒麟 9000 不是集成式 5G 芯片嗎?為什么會只能用 4G 不能用 5G ?

的確!一開始果子也是有這么一個疑惑。

于是,在網上整了下網友們的看法。

有的網友稱:這一批手機搭載的是體質不好的麒麟芯片。

由于受到限制,臺積電無法為華為繼續生產芯片,因此無論芯片體質的好壞,對于華為來說已經是有一個算一個。

體質不好的芯片性能差距不大,發熱和功耗問題可能會略微嚴重,所以華為選擇屏蔽 5G 基帶,降低功耗和發熱。

第二種說法則是:

華為不止芯片受到限制,其他 5G 手機相關硬件也被限制,但是 4G 手機的硬件渠道正常。

因此,華為才會屏蔽 5G 基帶,以便買到需要的配件。

果子覺得都有一定的道理!

也就是說目前華為在麒麟 9000 芯片上目前還是夠用的狀態(僅僅夠用),但射頻元器件方面華為庫存已經不多了。

所以也只能在處理器集成的基帶中進行 “ 屏蔽 ” 處理。

使其繼續使用麒麟 9000 的基礎下還能使用 4G 。

當然!

不管說法怎么樣,現在華為過得的確也不簡單。

這也不是華為有意的閹割,而是的的確確的無奈。

對于華為現在,我們要做的,除了理性的支持,還有理性的看待。